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Der Luxus-Oldtimer-Vergleichstest

In der britischen Autoshow Top Gear fand ein Vergleichstest der besonderen Art statt. Getestet wurden komfortable Viersitzer um etwa 25.000 britische Pfund (ca. 28.600 Euro). Abseits des aktuellen Neuwagenmarkts wurden echte Klassiker als Kontrahenten ausgewählt – ein Rolls Royce Corniche (Baujahr 1972) und ein Mercedes 600 lang (Baujahr 1963, das damals teuerste Auto der Welt). Diese wunderschönen antiken Luxusgeräte traten in eher unüblichen Disziplinen gegeneinander an: etwa mussten die beiden Moderatoren die Fahrzeuge in einem “Beschleunigungsrennen” 400 Meter weit schieben, die Höchstgeschwindigkeit wurde gemessen, ein Slalom gefahren (Referenzgegner dabei: ein aktueller Hyundai mit 1.1 Litern Hubraum) und die Dickschiffe mussten in der Londoner Innenstadt eingeparkt werden. Einen “Sieger” gab es zwar nicht, aber es ist trotzdem schön, diese beiden Meisterwerke des damaligen Fahrzeugbaus in Aktion zu sehen.

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Tiefflieger

Kampfflugzeuge können beeindruckende Geschwindigkeiten erreichen. Wenn der Pilot besonders mutig ist, sogar knapp 3 Meter über dem Boden: ein kurzes Video, das man gesehen haben sollte. Ein weiteres Video zeigt auch spektakuläre Überflüge, teils wirklich nur Zentimeter über den Köpfen der Zuseher.
Eine weitere Leistungsschau mit Tiefflug ist in diesem Youtube-Video zu sehen. Etwa bei 50 Sekunden Laufzeit fliegt dieser Jet ähnlich tief.
Doch auch Zivilflugzeuge sind manchmal zum Tiefflug gezwungen. Auf der Karibikinsel St. Maarten liegt die Landebahn des Flughafens direkt neben dem Strand. Es ist ein beeindruckendes Schauspiel, wenn dort der 747-Jumbo-Jet der KLM im Landeanflug über den Strand drüberbraust.

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Ein 2CV im Tiefflug

nimik-2cvWenn man einen 2CV mit einem Ferrari kreuzt: Viel Zeit und Geld sind in den Umbau eines Ferrari 355 in einen 2CV-AK400-Kastenwagen geflossen und das Ergebnis kann sich sehen lassen. Das italienische Rallyteam Nimik hat etwa 180.000 Euro in den unglaublichen Umbau gesteckt. Als technische Basis diente ein Ferrari 355 mit 8-Zylinder-Motor und 3,5 Litern Hubraum. Die 395 PS haben mit dem geringen Leergewicht von 1050 Kilogramm leichtes Spiel – diese Ente fliegt tatsächlich 😉
Hier noch ein Video, in dem man Bilder vom Bau der Wahnsinns-Ente sehen kann und das Gerät auf kurviger Strasse in Aktion sieht:
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Traumauto aus Bauschaum

bauschaum-autoPreisfrage: welche Automarke ist das? Über Geschmack oder Optik lässt sich streiten (den seltsamen Frontgrill finde ich etwa nicht sehr gelungen), aber dieses Fahrzeug wurde aus einem Mercedes SLK modelliert. Wenn man die Bilder der Herstellung sieht, wünscht man dem Besitzer jedenfalls, er möge nie gröbere Karosserieschäden oder einen Defekt hinterm Armaturenbrett haben, denn die komplette Formänderung aussen wie innen basiert auf PU-Schaum, wie er etwa auch als Bauschaum zum Einschäumen von Türen und Fenstern in Einfamilienhäusern verwendet wird. Bemerkenswert auch, wie es der Erbauer geschafft hat, die gewaltigen Hinterräder in der Karosserie unterzubringen. Am dritten Bild ist die Originalbereifung zum Vergleich mitfotografiert – ausgehend von den Größenverhältnissen in diesem Bild muss es sich bei den hintern Felgen mindestens um Exemplare mit 24-Zoll handeln. Sonstige technische Daten des Umbaus sind leider keine bekannt – kann einer der Leser mit mehr Details aufwarten?

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Automatischer Garagentoröffner fürs Motorrad

Besitzer einer Garage kennen das Problem: man kommt abends heim, muss das Bike abstellen, vom Motorrad klettern, die Garage öffnen, zurück zum Bike gehen…ein findiger Brite hat passend zum heutigen Muttertag eine verblüffend einfache Lösung zum Nachmachen parat – den automatischen Garagentoröffner fürs Motorrad.

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Damon Hill makes me sick

Der ehemalig F1-Weltmeister Damon Hill kann offenbar nach wie vor zügig autofahren. Bei einer Testrunde mit dem Mercedes SL 55 AMG (517 PS!) war der stets präsente Grenzbereich dem Beifahrer aber eindeutig zu viel. Denn dieser kotzt nach einer besonders heftigen Kurvenkombination einfach aus dem Wagen. Der Kommentar des Profis dazu:
“Damon Hill makes me sick”
Das geniale Video dazu:
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Mal den Wagen aus dem Schlamm ziehen

Immer wieder schön auf Video anzusehen sind (ungeeignete) Versuche, steckengebliebene Fahrzeuge zu befreien. Da kann schon mal das halbe Fahrzeugheck draufgehen (wir hatten so ein Video ja vor einiger Zeit online) – aber sowas wie diesen Versuch, einen Wagen aus dem Schlamm zu ziehen hab ich auch noch nicht gesehen.

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Wenn der Zug kommt

Bahnübergänge haben ihre Tücken. Das zeigt sich schon daran, dass jedes Jahr einige Autofahrer dran glauben müssen, weil sie den herannahenden Zug nicht gesehen haben oder aus Ungeduld (oder einfach Blödheit) einen geschlossenen Bahnschranken umfahren. Denn die beste Sicherung eines Bahnübergangs nützt nichts, wenn ein Idiot darauf trifft:

Es geht auch noch knapper, denn auf unbeschrankten Bahnübergängen sind noch engere Kontakte mit dem Zug möglich:
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Gib Gummi – das GTI-Treffen beginnt heute!

Das jährlich stattfindende GTI-Treffen im kleinen Ort Reifnitz am Wörthersee ist ein fixer Treffpunkt der VW-Autoschrauber. Begleitet von Hundertschaften an Polizisten werden die Fans der Autos aus Wolfsburg an diesem verlängerten Wochenende wieder fest Gummi geben und zu dutzenden ihre Führerscheine an die Obrigkeit verlieren. Das Treffen betitelt sich diesmal “Auto News Wörthersee” und soll dadurch wohl für Aussenstehende einen etwas seriöseren Charakter vermitteln. Wer die Bilder und Filmberichte der letzten Jahre gesehen hat, der kann nachvollziehen, daß ein Imagewandel dringend nötig wäre.

Eine besondere Perle der Berichterstattung über das Treffen stellt der Dokumentarfilm eines slowenischen Teams dar, in dem unter anderem eine Blondine auf Englisch über das Auto ihres Freundes befragt wird. Sie gibt bei den Antworten ihr Bestes. Leider ist das nicht viel:

Den kompletten Film kann man hier herunterladen (es ist die Version mit RECOMMENDED im Dateinamen).

Weitere Videos über den jährlichen Wahnsinn in Reifnitz finden sich wie immer bei Youtube, jounalistisch aufbereitet hat die Fakten zum Treffen der ORF.