In den zwanziger Jahren des letzten Jahrhunderts begannen sich die Automobilkonstrukteure erstmals Gedanken über den Luftwiderstand ihrer Konstruktionen zu machen. Man wusste bereits, daß die sogenannte Stromlinienform, wie sie auch Zeppeline hatten, einen äusserst geringen Luftwiderstand aufweist. Und so begann man, Autos diese etwas unpraktische Form aufzuzwingen. So entstand etwa 1921 der Tropfenwagen, konstruiert vom Österreicher Edmund Rumpler.
Dark Roasted Blend hat einige sehr skurrile amerikanische automobile Versuche mit Stromlinienform zusammengestellt.
Stromlinie!
