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	<title>5000 Watt &#8211; drivenews</title>
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		<title>Der König unter den Elektrofahrrädern</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 08:04:04 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ein mit serienmäßig Komponenten gebautes Experimentalbike aus Deutschland fährt mit 5000 Watt Leistung selbst Mopeds davon. <a href="https://www.drivenews.at/der-konig-unter-den-elektrofahrradern/">Weiterlesen <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Originalbeitrag auf drivenews.at</p><p><a href="http://www.elektrofahrrad-einfach.de/blog/projekt-streetfighter-teil-3-5-000-w-mit-video-153/"><img decoding="async" src="https://drivenews.egm.at/wp-content/uploads/sites/4/2009/11/streetfighter.jpg" alt="Streetfighter" title="Streetfighter" width="200" height="147" class="alignleft size-full wp-image-353" /></a>Man kann auch mit verhältnismäßig wenig Leistung flink unterwegs sein, denn Elektrofahrräder sind eine lustige Sache für den Stadtverkehr und Kurzstrecken. Dem Team von <a href="http://www.elektrofahrrad-einfach.de/blog/">Elektrofahrrad-einfach.de</a> waren die in Deutschland erlaubten 250 Watt und 25 km/h Höchstgeschwindigkeit zu wenig und so haben sie sich daran gemacht, in mehreren Ausbaustufen den Streetfighter zu bauen. Dieses Elektrofahrrad war bereits <a href="http://www.elektrofahrrad-einfach.de/blog/projekt-streetfighter-teil-1-8/">in der ersten Ausbaustufe</a> mit 1000 W und 54 km/h Höchstgeschwindigkeit gut genug, um trainierende Hobbyradrennfahrer mit lockerem Mittreten zu überholen. Weiters war <a href="http://www.elektrofahrrad-einfach.de/blog/projekt-streetfighter-teil-2-23/">als nächstes Ziel</a> eine Lösung gefragt, die technischen Komponenten sicher zu verkleiden, um Schäden durch Feuchtigkeit und mechanische Einwirkung zu verhindern. In der derzeitigen <a href="http://www.elektrofahrrad-einfach.de/blog/projekt-streetfighter-teil-3-5-000-w-mit-video-153/">dritten Ausbaustufe</a> leistet der Elektromotor satte 5000 Watt bei 72 Volt Akkuspannung. Das ist genug, um für mopedähnliche Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von über 63 km/h zu sorgen. Leider darf das Gerät in keinster Weise legal auf der Strasse gefahren werden, aber es zeigt recht eindrucksvoll, was mit vorhandener Technik und relativ geringen Mitteln bereits heute möglich wäre. <span class="klein">(gefunden bei <a href="http://twitter.com/bikearea">bikearea</a>)</span></p>
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